炼钢行业蒸汽汽轮机隔热保温抹涂新材料

蒸汽余热回收中不可缺少的是汽轮机，汽轮机是旋转式动力机械，主要作用就是把蒸汽的热能转化为机械能。汽轮机的保温装置结构涉及是否正确合理，保温材料选择是否合适，对汽轮机组热经济性及长期运行的安全性非常重要。

传统汽轮机保温主要采用岩棉+白灰质抹面料的固定式保温工艺，在实际施工中由于轴端与油档距离很近，岩棉保温施工空间有限，有限的空间按厚度达不到隔热要求，局部超温会导致岩棉失效。汽轮机运行中必然会有震动，长期的震动会造成抹面的局部脱落，加之岩棉的局部失效，从而影响汽轮机的保温性能。固定式保温的整体结构，会导致检修修补时难度增大，必须成体拆除。

相较之下，市场上应用较好的已得到用户广泛好评的新型抹涂型保温材料ZS-1耐高温隔热保温涂料，导热系数极低仅为0.033w/mk施工简单，可根据基材形状任意成型，涂层厚度可做1-15mm，远低于传统岩棉。

ZS-1耐高温隔热保温涂料，工况设备上测试：涂料涂刷在高温管道、模具、箱体、设备、炉膛（内和外）、容器的表面涂刷，可以有效抑制热辐射和热量的损失，隔热保温率可以达到90%以上。